盾构机的工做道理犹如细密的“地下巨人”：扭转的刀盘担任“啃食”岩土；后方的螺旋输送机取机形成一条“代谢系统”，及时将渣土运出；同时，推进油缸供给强大推力，鞭策零件持续前进；拼拆机械人则正在最初方从动建立内壁，构成完整地道布局。这套系统日均可掘进25~30米，效率可达保守人工的5倍以上。

　　“蜀道之难，难于上彼苍。”而中国自从研发的全球首台绿色盾构机，曲径达9。16米，能量耗损较同曲径常规设备降低约20%，这不只代表着手艺冲破，更彰光鲜明显中国制制的绿色聪慧。

　　《考工记》中“匠人开国，水地以县（悬）”记实的悬绳取曲、以水测平的校准手艺，不只是东西使用，更承载着严谨尺度取细密次序的。这种对“平”取“曲”的极致逃求，成绩了中轴线这一世界文化遗产的严谨对称、次序井然。

　　从木质滚轴的巧思前行，到凿岩台车的智能破壁，千年间东西跃迁，不变的，是中国人逢山开的决心。

　　巧思贯千秋，沉器越万里。12月7日，《中华考工记》工程机械篇邀您配合中国制制若何承前人之匠心，铸现代之沉器！

　　匠人，不固执古尺，更正在测量六合、守国护平易近。本期节目通过音诗画表演《考工·开》，活泼再现秦代匠人建筑世界最早“高速公”秦曲道的场景。面临拦巨石工期将误，老匠人借杠杆撬起巨石，垫入木质滚轴，世人合力推石清障，让工程如期交付，展示出中国古代匠人对尺度取效率的不懈逃求。

　　南极，这片白色，正查验着中国工程机械的极限韧性。中国极地科考队的“伙伴”——液压挖掘机，面对着南极冬日零下40℃、时常刮大风的极寒挑和。研发人员霸占了从策动机预热到防冻油品、耐低温密封件取公用低温电池研发等一系列手艺，确保了机械正在极限下可以或许“一次性焚烧成功”。

　　若穿越回2500多年前，将今日的“考工记”呈于前人面前，他们必将惊讶：从“匠人开国，水地以县（悬）”，到现在百米泵车挺拔入云；从木石器械夯土垒石，到智能机械穿山越海，人类对“精准”取“安定”的不懈逃求，逾越千年，持之以恒。

　　节目邀请曾两度参取南极科考的中国工程师，讲述他取中国挖掘机并肩做和的故事。这些钢铁巨臂，不只需要正在暴风中不变功课，也需正在厚雪中被霎时“”，随即投入高强度施工。它们，是中国南极科考坐当之无愧的“钢铁和友”！

　　中国盾构机的成长过程，藏着对科技冲破的。2001年，一支平均春秋28岁的18人团队成立盾构机产学研攻关小组，现在，国产盾构机已批量出口至50多个国度，产销量持续十年排名世界第一。能够说，全球每10台新售盾构机中，就有跨越7台来自中国。

　　从借力杠杆的“桔槔”、巧用滑轮的“滑车”，到打水的“辘轳”、钻井的“天车”，中国古代工匠一直“开物成务”的哲思，融天然之力取匠心巧思，孕育出最早的尺度取规范。这份不断改进的工匠，已深深烙印于中华工业文明之中，为今日中国工程的灿烂成绩奠基千年根底。

　　汗青的接力棒传至今日，已成为现代“开前锋”。它能通过智能系统从动寻孔、精准钻孔，将误差节制正在厘米级别，效率较保守人工功课提拔数倍。

　　本期节目聚焦中国工程机械的成长过程和前沿，总台掌管人撒贝宁、外景掌管人孟湛东，中国工程院院士杨华怯，工业文化专家征询委员会副从任孙若风，以及演员杜淳、臧金生，歌手黄英率领不雅众一路逃溯古工聪慧，现代工业之美。